Bija | |
---|---|
Īstais vārds | Kalpana Čavla |
Segvārds | Summa |
Profesija | Astronauts |
Fiziskā statistika un vairāk | |
Augstums (apm.) | centimetros- 163 cm metros- 1,63 m pēdu collās- 5 ’4” |
Acu krāsa | Tumši brūns |
Matu krāsa | Melns |
Personīgajā dzīvē | |
Dzimšanas datums | 1962. gada 17. marts (īsts) 1961. gada 1. jūlijs (Oficiālais) |
Nāves datums | 2003. gada 1. februāris |
Dzimšanas vieta | Karnal, Harjana, Indija |
Nāves vieta | Kolumbijas kosmosa maršruta kuģa pār Teksasu, ASV |
Nāves cēlonis | Kosmosa kuģa Columbia katastrofa (avārija), kurā gāja bojā visi 7 apkalpes locekļi |
Vecums (2003. gada 1. februārī) | 40 gadi |
Zodiaka zīme / Saules zīme | Vēzis |
Tautība | Amerikānis |
Dzimtā pilsēta | Teksasa, ASV |
Skola | Tagore Bal Niketan skola, Karnal |
Koledža / universitāte | Dyal Singh koledža, Karnal, Haryana Pendžabas Inženieru koledža (PEC), Čandigāra, Indija Teksasas Universitāte, Arlingtona, Teksasa, ASV Kolorādo universitāte, Boulder, ASV |
Izglītības kvalifikācija | Pandžabas Inženieru koledžas zinātņu bakalaurs aeronavigācijas inženierijā Teksasas Universitātes maģistra grāds kosmosa inženierijā Kolorādo universitātes otrie maģistri un kosmosa inženierzinātņu doktors |
Ģimene | Tēvs - Banarasi Lal Chawla Māte - Sandžoti Čavla Brālis - Sandžajs Māsa - Sunita, Dipa un vēl 1 |
Reliģija | Hinduisms |
Vaļasprieki | Dzejas lasīšana, badmintona spēlēšana, dejošana |
Karjera | |
NASA misijas | STS-87, STS-107 |
Kombinētais kosmosā pavadītais laiks | 31 diena 14 stundas un 54 minūtes |
Kombinētais nobrauktais attālums | 10,67 miljoni km |
Balvas (pēcnāves) | • Kongresa kosmosa goda medaļa • NASA kosmosa lidojuma medaļa • NASA izcilā dienesta medaļa |
Zēni, lietas un citi | |
Ģimenes stāvoklis | Precējies |
Lietas / Draugi | Žans Pjērs Harisons |
Vīrs / laulātais | Žans Pjērs Harisons (lidošanas instruktors un aviācijas autors) |
Laulības datums | Gads- 1983. gads |
Bērni | Viņi ir - N / A Meita - N / A |
Daži mazāk zināmi fakti par Kalpanu Čavlu
- Kalpana vecāki nāk no Punanas rietumu Multanas apgabala (tagad Pakistāna). Kad viņas tēvs Banarsi Lals, Čavla atstāja savu dzimto pilsētu Šeikhopuru, izcēlās komunālie nemieri. Viņš bija viens no nedaudzajiem izdzīvojušajiem, kuram izdevās droši, bet bez īpašumiem nokļūt Indijā.
- Lai nopelnītu iztiku, viņas tēvs kļuva par ielas treileri un sāka tirgot tādas preces kā konfektes, dateles, ziepes, zemesriekstus utt. Tomēr drīz viņam veicās, un viņš šajā apvidū atvēra savu tekstila veikalu. Dažus gadus vēlāk viņš kļuva par pašmācītu inženieri un sāka ražot riepas, kad Indijas tirgu pārpludināja ievestās. Tikmēr viņš apprecējās ar Sanyogitha, kuras ģimene arī nāca no tā paša reģiona Pakistānā.
- Dīvainā kārtā Kalpana vecāki viņai nedeva oficiālu vārdu un atsaucās tikai uz segvārdu ‘Monto’. Tomēr kādu dienu, kad tante aizveda Kalpanu uzņemšanai tuvējā bērnudārzā, direktore vaicāja viņas vārdu. ‘Mums prātā ir trīs vārdi - Kalpana, Jyotsna un Sunaina, bet mēs neesam izlēmuši,’ atbildēja tante. Tad direktors jautāja jaunajai meitenei, vai viņa vēlētos izvēlēties kādu no šiem vārdiem, uz kuru meitene atbildēja ‘Kalpana’. Tādējādi Kalpana izvēlējās savu vārdu!
- Kopš jaunības Kalpanu fascinēja zvaigznes un planētas. Reiz, kad viņa ar klasesbiedriem uzcēla Indijas fiziskās ģeogrāfijas karti, kas savā skolā aptvēra visas klases grīdu, viņa pilnībā pārklāja tās griestus ar zvaigznēm (dzirkstoši punkti, kas apzīmēti uz nomelnētiem laikrakstiem)!
- Ikreiz, kad viņas klases skolotāji lūdza studentus uzzīmēt dekorācijas, viņa vienmēr zīmēja debesīs lidojošas lidmašīnas.
- Lai arī Kalpana savā klasē nekad nevarēja tikt galā ar augstākajām atzīmēm, viņa vienmēr bija starp pieciem labākajiem studentiem.
- Kad viņa nedēļas žurnālā ieraudzīja sarkanās planētas Marsa attēlus, viņa nolēma turpināt karjeru aviācijas un kosmosa jomā.
- 1988. Gadā viņa sāka strādāt NASA Eimsa pētījumu centrs , kur viņa darīja Skaitļošanas šķidruma dinamikas (CFD) pētījumi par vertikālām / īsām pacelšanās un nosēšanās koncepcijām . Piecus gadus vēlāk viņa tika iecelta par Tulkotās metodes , Inc. un Nasa pētījumu centrs.
- 1997. gads izrādījās izšķirošs gads viņas karjerā, jo viņas ilgi gaidītais sapnis par „staigāšanu” kosmosā beidzot kļuva par realitāti. Viņas pirmais lidojums bija kosmosa kuģī Columbia STS-87 kā a misijas speciālists . Līdz ar to viņa kļuva par pirmajām Indijas izcelsmes sievietēm, kas devās kosmosā.
- Kalpana bija a sertificēts pilots ar komerciālu licenci hidroplāniem, daudzdzinēju lidmašīnām un planieriem. Turklāt viņa bija arī c viltots lidojumu instruktors planierim un lidmašīnām.
- Pirmajā misijā Kalpana nobrauca 10,5 miljonus jūdžu 252 zemes orbītās, tādējādi kosmosā uzturoties vairāk nekā 372 stundas.
- 2000. gadā Kalpana tika izvēlēta savam otrajam lidojumam, kā daļa no nolemtā Kosmosa kuģa Columbia apkalpes. Misija tika atkārtoti aizkavēta, un Kalpana atgriezās kosmosā 3 gadus vēlāk, 2003. gadā.
- Tieši tad, kad kosmosa maršruta autobuss bija gatavs pabeigt savu misiju STS-107, viss gāja vaļā. Nolemtais kosmosa kuģis, sadaloties virs Teksasas, atkal iekļūstot Zemes atmosfērā, izraisīja visu septiņu apkalpes locekļu nāvi. Izmeklējot negadījuma cēloni, tika atklāts a bojāta alumīnija siltumizolācijas flīze maršruta autobusa kreisajā spārnā.
- Pēc negadījuma NASA nāca klajā ar paziņojumu, kurā teikts, ka pētniecības centra zinātnieki jau iepriekš zināja, ka maršruta autobuss ir bojāts un apkalpe, iespējams, neizdzīvos pēc atkārtotas ieceļošanas. Tomēr viņi atturējās sevi informēt par to astronautiem, jo viņiem nebija iespēju tos glābt.
- Par godu mirušajai drosmīgajai sirdij toreizējais Indijas premjerministrs Atals Bihars Vajpajē satelītu ‘MetSat-1’ pārdēvēja par ‘Kalpana-1’.
- Pat ASV neatkāpās no Čavlas centienu atzīšanas. Rezultātā 74. iela Džeksonas Heitsā, Kvīnsā, Ņujorkā tika pārdēvēta par Kalpana Chawla iela ’.
- NASA pat ir veltījusi superdatoru Kalpanai.
- “Star Trek” romānu rakstnieks Pīters Deivids savā grāmatā ir nosaukis shuttlecraft - The Chawla, Zvaigžņu pārgājiens: nākamā paaudze: pirms diskonora.
- NASA Marsa izpētes braucējs savulaik Sarkanajā planētā atklāja 7 virsotnes kalnu virtenē. Tādējādi kosmosa aģentūra kā veltījumu 2003. gada Kolumbijas katastrofai nosauca visu ķēdi par ‘Columbia Hills’ un visas 7 virsotnes pēc katra no septiņiem dalībniekiem.
- Harjanas štata valdība viņas godā Karnalā ir izveidojusi medicīnas koledžu un slimnīcu, kuras vērtība ir 650 miljoni INR.